Estación "Choripán"
Vamos, comemos un chori y volvemos... paseos, trenes, bicicleta, estaciones, pueblos y parajes rurales, historias
lunes, 17 de julio de 2023
domingo, 23 de mayo de 2021
Paraje Etchegoyen, partido de Exaltación de La Cruz
Una famosa pulpería, la escuela, una casona señorial y la estación, muy cerca de la ciudad
En el partido de Exaltación de La Cruz, muy cerca de la ruta 6, encontramos olvidado en el medio de una zona eminentemente rural a un paraje de ensueño llamado Etchegoyen.
Supo tener una época dorado cuando el ferrocarril Urquiza brindaba un servico regular con parada en el pueblo y la producción lechera generaba trabajo en los tambos y en las pequeñas usinas que procesaban la leche en variados productos derivados de ella.
Fotos del frente y de la galería de la pulpería
Ideal para quienes desean encontrar un lugar para descansar del ruido de la ciudad a poca distancia de ella y en un entorno de paz absoluta, Etchegoyen nos ofrece un amplio espacio en el predio de la estación para pasar un día al aire libre, almorzar y/o tomar unos mates, caminar por sus pocas calles, andar en bicicleta, recorrer la estación, ver la majestuosa casona de la estancia "La Mimosa" y, desde ya, comprar algo en la famosa "Pulpería de Crosatto"
Arriba, 3 fotos del interior de la pulpería
Las 2 últimas fotos: entrada a la estancia la mimosa y la casona
Lamentablemente para toda la zona, la industria láctea monopólica aniquiló a los pequeños emprendimientos que había en el lugar y, como golpe de gracia, en el año 1993 se clausura el ramal ferroviario de la línea Urquiza (ramal Fátima-Rojas). Con el fin del paso del tren, el ramal ingresó a un abandono total y al mismo tiempo muchos de los sueños de las vecinas y de los vecinos de Etchegoyen.
Fotos de la estación
Para llegar a Etchegoyen hay que tomar la ruta 6. El acceso se encuentra muy cerca de la curva que hace esta ruta en Open Door en dirección al cruce con la ruta 8. Como referencia, frente al acceso hay una escuela sobre la ruta 6 y un puente peatonal que la cruza. Son unos pocos kilometros de tierra que nos llevan directamente a la estación ferroviaria.
Pueblos y parajes para visitar cerca de Etchegoyen: Open Door, Manzanares, Torres, Pavón.
Hasta aquí llegamos
domingo, 16 de mayo de 2021
Suipacha, en la ruta del queso...
Sucursal del Banco Provincia
Plaza proncipal de Suipacha
domingo, 2 de mayo de 2021
Cucullú, el reino de la paz
Un pueblo "perdido" a solo 100 km. de C.A.B.A.
San Andrés de Giles es un partido de la provincia de Buenos Aires que se caracteriza, entre otras cosas, por quedar relativamente cerca del Gran Buenos Aires y quizás por ese mismo motivo, es de esos lugares "conocidos" por los amantes de los paseos y el miniturismo.
Lo que seguramente no es habitual es que quienes vienen del A.M.B.A. por la ruta 7, unos pocos kilometros antes de llegar a la cabecera del partido se desvíen en el acceso al pueblo de Cucullú e ingresen a conocerlo.
El camino desde la ruta 7 al pueblo transcurre por un camino asfaltado de poco menos de cuatro kilometros de típicos paisajes campestres de la pampa humeda. Al ingresar al pueblo nos encontramos con un oasis de construcciones de principios del siglo XX, casas, comercios, una capilla, la escuela, el club, la plaza, la cooperativa, la estación...
Las calles de Cucullú son una invitación a recorrerlas con una cámara fotográfica en la mano, caminando o en bicicleta, nunca en auto para no perder nada de lo que en ellas podemos encontrar. Es interesante detenerse a obervar los carteles en sus veredas, sus esquinas, arboledas y los detalles en las construcciones existentes a sus costados.
El Ferrocarril Urquiza, en el ramal Fátima-Rojas, tiene una estación en Cucullú, que, como en todo pueblo rural, es lugar de visita obligada asi como algunas obras del tendido ferroviario. Lamentablemente el servicio dejó de funcionar en el año 1993, lo que provocó la clausura de la estación y con ello un duro golpe para las comunicaciones de un pueblo en el que hoy viven aproximadamente 500 habitantes.
miércoles, 28 de abril de 2021
Plomer, siempre cerca
Un pueblo con historia ferroviaria en el partido de Las Heras a solo 90 km. de C.A.B.A.
En un entorno natural de enorme belleza, zona rural típica de la pampa humeda bonaerense cortada por el arroyo El Durazno, un curso de agua que hacia su desembocadura se unirá con el arroyo La Choza para dar nacimiento al Río Reconquista, encontramos al apacible pueblo de Plomer.
Se destaca la majestuosa estación ferroviaria, construida entre los años 1908 y 1909 por la "Compañía General de Buenos Aires", una empresa de origen frances y que compartía con la empresa "Ferrocarril Midland" por ser éste el punto de encuentro de las dos líneas de trenes que explotaban esas empresas, la primera entre la estación Buenos Aires y Rosario, en la provincia de Santa Fe, y la segunda entre Puente Alsina y la ciudad de Carhué en el límite con la provincia de La Pampa.
Caballo en el predio de la estación. Foto: Gabriela Soto
Contiguo a la estación, el predio de la misma es el sitio de encuentro de los visitantes que se acercan de los más diversos lugares del Gran Buenos Aires a pasar el día en el pueblo. Un gran parque con zona arbolada e instalaciones ferroviarias típicas de la estaciones de la época, una zona ideal para la comida o el mate al aire libre y realizar un zafari fotográfico.
Tanque de agua y manguera para cargar las vaporeras. Foto: Gabriela Soto
Una esquina de Pomer. Foto: Gabriela Soto
Antiguo comercio frente a la estación. Foto: Gabriela Soto
En Plomer, un pueblo en el que viven aproximadamente 200 personas, es imposible dejar de caminar o "bicicletear" por sus pintorescas, tranquilas y arboladas calles para recorrerlo y observar detenidamente sus casas antiguas y sus características construcciones. En el camino encontramos una muy linda plaza y una pintoresca escuela de estilo rural.
Saliendo del pueblo y del predio de la estación, continuamos la recorrida en busca del arroyo El Durazno. Para ello tenemos dos opciones: ir por las vías del ferrocarril o por la calle lateral a las mismas.
Tunel vegetal de cañas en las vías del ferrocarril. Foto: Gabriela SotoLa vuelta al pueblo para variar el paisaje la realizamos por la calle lateral a las vías. El camino nos lleva directamente al predio de la estación.